“政府工作報告提出大力發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟。這對我們來說是好消息?！比珖舜蟠?、中創(chuàng)新航科技股份有限公司董事長劉靜瑜表示，中創(chuàng)新航是國內(nèi)最早布局動力電池的企業(yè)之一，在電動船舶領(lǐng)域深耕多年，為我國船舶電動化作出了積極貢獻。

　　近年來，中創(chuàng)新航已批量交付多個重量級電動船舶項目——全球首制700TEU江海直達純電池動力集裝箱船，在電池容量、裝箱數(shù)、載重噸等方面均處于世界領(lǐng)先地位；還有我國首條純電動離岸雙體帆船，廣東首艘多功能水庫無人巡檢船艇等。公司船用電池產(chǎn)品具有高功率、長續(xù)航、高安全、長壽命等核心優(yōu)勢，支持多樣化的船用電池系統(tǒng)定制，目前全球已有超過1000條船搭載中創(chuàng)新航的產(chǎn)品。

　　“‘雙碳’目標已成為廣泛共識，我國近年來出臺了一系列政策支持發(fā)展綠色動力技術(shù)，推進船舶行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型?！眲㈧o瑜代表說，船舶電動化是可持續(xù)發(fā)展的重要舉措，符合未來航運業(yè)發(fā)展方向。其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾方面：一是大幅減少燃油消耗和碳排放，對環(huán)境更友好；二是噪聲小，減少對海洋生物的干擾，有利于海洋生態(tài)環(huán)境保護；三是運營成本更低；四是能提高船舶的操縱性和可靠性，助力船舶智能化發(fā)展。

　　如何加快船舶業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，讓更多“綠色”船舶駛向低碳經(jīng)濟新“藍海”？劉靜瑜代表建議加強政策引導(dǎo)。各級政府應(yīng)出臺更多有利于船舶綠色轉(zhuǎn)型的政策，鼓勵行業(yè)資本、研究機構(gòu)、航運企業(yè)、設(shè)計單位、造船廠以及船舶配套企業(yè)投入更多資源進行綠色船舶技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用推廣?！斑€要加快現(xiàn)有老舊船舶升級和淘汰。健全環(huán)保不達標的老舊船舶退出機制，鼓勵現(xiàn)有船舶進行綠色改造升級，支持投資和新建滿足最新環(huán)保要求的船型?！眲㈧o瑜代表說。

　　劉靜瑜代表還建議完善充電設(shè)施建設(shè)，加強電動船舶的碼頭充電設(shè)施、換電站，以及電力供應(yīng)線網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；建立完善的綠色船舶評價體系，為現(xiàn)有綠色船舶提供優(yōu)先碼頭?？?、優(yōu)先過閘等激勵舉措。 （經(jīng)濟日報記者 佘惠敏）